Logistics Federation: Alþjóðleg vaxtarvöxtur framboðs hraðar

Fréttaritari frétti af Kína Samtökum flutninga og innkaupum í dag að á „Khorgos International Logistics and Supply Chain Summit Forum“ í gær kynnti viðeigandi einstaklingur frá Kína Samtök flutninga og innkaup nýlega þróun. Undanfarin ár hefur landið gefið út landsáætlanir eins og „14. fimm ára áætlun um nútíma flutningaþróun“, „14. fimm ára áætlun um þróun nútímalegs samgöngukerfis,“ og „14. fimm-- Árskipulag fyrir nútíma blóðrásarþróun, „sem greinilega gerði grein fyrir sérstökum verkefnum og kröfum fyrir alþjóðlega flutningskeðjuna. Smíði alþjóðlegs flutningskeðjukeðju kerfisins er að flýta fyrir. Fjöldi alþjóðlega samkeppnishæfra nútíma flutningafyrirtækja auka hratt alþjóðleg flutninganet sín, smíði „tveggja belta og tíu ganganna“ alþjóðlegra flutninga rásanna er að flýta fyrir og skipulag landsbundinna flutninga og burðarásar kalda keðju flutninga er stöðugt framfarir.

Útfærsluflutninga, alþjóðleg flug, vöruflutningalestir í Kína og Europe og nýi land-sjávargangurinn starfa vel og alþjóðleg flutningastarfsemi heldur áfram að bæta sig. Frá janúar til ágúst á þessu ári luku þjóðhafnum 3,34 milljarða tonna. Flugflutninga lauk samtals 10.324 milljónum tonna af alþjóðlegum farmi og pósti og jókst um 4,9% milli ára. Fraktlestir í Kína og Europe sendu samtals 1,262 milljónir TEU og hækkaði um 23% milli ára. Eins og stendur heldur áfram að aukast á flutningsgetu helstu landhafna og millilandasamninga á alþjóðlegum flutningum hafa verið undirritaðir með 21 lönd sem taka þátt í Belt and Road Initiative. Í ágúst jókst farmmagn helstu landhafna eins og Alashankou, Khorgos, Erenhot, Manzhouli og Suifenhe um 89,1% milli ára.

Sem stendur hafa 125 National Logistics Hubs, 66 National Backbone Cold Chain Logistics Bases og 116 Multimodal Transport sýningarverkefni verið með í stuðningssvið stjórnvalda. Það eru meira en 2.500 stórum stíl flutningsgörðum á landsvísu og flutninga á flutningum er farinn að taka á sig mynd.

Hann Liming, forseti Kína Sambands flutninga og innkaupa, lagði til að nota ætti kostina á innlendum sterkum markaði og flutninganeti að fullu til að búa til stóran vettvang fyrir alþjóðlegar flutningsmiðstöðvar. Með því að treysta á þessar lykil flutningaaðstöðu ættu alþjóðleg flutningafyrirtæki að safna alþjóðlegum flutningaþáttum, styrkja samhæfða þróun alþjóðlegra miðstöðva og strandamóta, mynda helstu rekstrar- og skipulagsmiðstöðvar alþjóðlegra flutninga rásanna, stuðla að sambyggingu og samnýtingu hás -gildi erlendis vöruhús, flýttu fyrir skipulagi erlendra flutninga netkerfa, smíðaðu erlendar snjall flutningspallar og bættu Tenging milli alþjóðlegra flutningsleiða og markaða erlendis. Einnig ætti að gera tilraun til að bæta tengsl milli alþjóðlegra flutninga á flutningum og innlendum flutningsleiðum, með áherslu á að tryggja skipulag erlendra helstu steinefna, stefnumótandi auðlinda, erlendis samvinnu iðnaðarbanka og mikilvægra alþjóðlegra markaða. Forgangsraða skal hagræðingu á stefnumótandi efnum og mikilvægum uppbyggingu og aðferðum í andstreymisafurðum til að veita sterkan stuðning til að tryggja þjóðlega lykilefni aðfangakeðju og stuðla að alþjóðlegri stækkun innlendra vara.

1

Pósttími: Ágúst-14-2024