Wanye Logistics heldur áfram að stækka: Verður það fyrsta kalda keðjuflutningaútboðið?

Undanfarna viku hefur Wanye Logistics verið mjög virk og tekið þátt í samstarfi við birgðakeðjuþjónustuveituna „Yuncangpei“ og vöruviðskiptavettvang fyrir magn vatnaafurða á netinu „Huacai Technology“.Þetta samstarf miðar að því að styrkja enn frekar fjölbreytta frystikeðjuflutningaþjónustu Wanye með öflugu samstarfi og tæknilegri valdeflingu.

Sem sjálfstætt vörumerki undir Vanke Group, nær Wanye Logistics nú yfir 47 stórborgir á landsvísu, með yfir 160 flutningagarða og vörugeymsla yfir 12 milljónir fermetra.Það rekur 49 sérhæfða frystikeðjuflutningagarða, sem gerir það að því stærsta hvað varðar frystikeðjuvörugeymslu í Kína.

Víðtæk og víðtæk vörugeymsla er kjarna samkeppnisforskot Wanye Logistics, en aukning rekstrarþjónustugetu verður framtíðaráhersla þess.

Mikill vöxtur í flutningum á kælikeðju

Wanye Logistics var stofnað árið 2015 og hefur haldið miklum vexti undanfarin ár.Gögn sýna að undanfarin fjögur ár hafa rekstrartekjur Wanye Logistics náð samsettum árlegum vexti (CAGR) upp á 23,8%.Sérstaklega hafa tekjur af frystikeðjunni vaxið með enn hærra CAGR upp á 32,9%, þar sem tekjuskalinn næstum þrefaldast.

Samkvæmt gögnum frá National Development and Reform Commission náðu innlendar flutningatekjur 2,2% vöxt á milli ára árið 2020, 15,1% árið 2021 og 4,7% árið 2022. Tekjuvöxtur Wanye Logistics undanfarin þrjú ár hefur farið verulega yfir meðaltal iðnaðarins, sem má að hluta til rekja til minni undirstöðu, en ekki má vanmeta þróunarmöguleika hans.

Á fyrri helmingi þessa árs náði Wanye Logistics tekjur upp á 1,95 milljarða RMB, sem er 17% aukning á milli ára.Þrátt fyrir að hægt hafi á vextinum er hann enn umtalsvert hærri en landsmeðalvöxturinn sem er um 12%.Sérstaklega jókst tekjur af frystikeðju Wanye Logistics um 30,3% á milli ára.

Eins og áður hefur komið fram hefur Wanye Logistics stærsta frystikeðjuvörugeymsluvog í Kína.Að meðtöldum fjórum nýju frystikeðjugörðunum sem opnaðir voru á fyrri helmingi ársins, er frystikeðjuleigusvæði Wanye alls 1.415 milljónir fermetra.

Að treysta á þessa flutningaþjónustu í frystikeðjunni er náttúrulega kostur fyrir Wanye, með hálfs árs tekjur upp á 810 milljónir RMB sem eru 42% af heildartekjum fyrirtækisins, jafnvel þó að útleigusvæðið sé aðeins einn sjötti af útleigu flatarmáls hefðbundinna vöruhúsa. .

Fulltrúasti kaldakeðjugarðurinn Wanye Logistics er Shenzhen Yantian Cold Chain Park, fyrsta tengda kalda vörugeymslan.Þetta verkefni nær yfir um 100.000 fermetra svæði og hefur haldið að meðaltali 5.200 kössum inn á dag og 4.250 kössum á útleið frá því það hóf starfsemi í apríl, sem gerir það að öflugri flutningamiðstöð fyrir landbúnaðarvörufrystikeðju á Stórflóasvæðinu. .

Verður það opinbert?

Miðað við umfang þess, viðskiptamódel og kosti, virðist Wanye Logistics vera í stakk búið til að fara inn á fjármagnsmarkaðinn.Nýlegar markaðssögur benda til þess að Wanye Logistics gæti farið á markað og orðið „fyrsta frystikeðjuflutningafyrirtækið“ í Kína.

Vangaveltur eru knúnar áfram af hraðari stækkun Wanye, sem gefur til kynna skriðþunga fyrir IPO.Að auki bendir kynning á A-umferð fjárfestinga frá GIC Singapúr, Temasek og fleirum fyrir næstum þremur árum síðan hugsanlega útgöngulotu.

Þar að auki hefur Vanke fjárfest yfir 27,02 milljarða RMB beint í flutningastarfsemi sína, sem gerir það að stærstu fjárfestingu meðal dótturfélaga sinna, en með árlegri ávöxtun sem er innan við 10%.Hluti af ástæðunni er mikil verðmæti frystigeymsluverkefna í flutningum í byggingu, sem krefjast verulegs fjármagns.

Zhu Jiusheng, forseti Vanke, viðurkenndi á frammistöðufundi í ágúst að „jafnvel þótt umbreytingarviðskiptin gangi vel, er líklegt að framlag þess til tekna og hagnaðar verði takmarkað.Fjármagnsmarkaðurinn getur augljóslega stytt ávöxtunarferil nýrra atvinnugreina.

Ennfremur setti Wanye Logistics sér markmið um „100 frystikeðjugarða“ árið 2021, sérstaklega að auka fjárfestingu í kjarnaborgum.Eins og er eru frystikeðjugarðar Wanye Logistics minna en helmingur af þessu markmiði.Hratt framkvæmd þessarar stækkunaráætlunar mun krefjast stuðnings fjármagnsmarkaðar.

Í raun og veru prófaði Wanye Logistics fjármagnsmarkaðinn í júní 2020 og gaf út fyrstu hálf-REITs sína á kauphöllinni í Shenzhen, með hóflega mælikvarða upp á 573,2 milljónir RMB en góðar áskriftarniðurstöður, sem laða að fjárfestingar frá stofnunum eins og China Minsheng Bank, Industrial Bank, China Post Bank og China Merchants Bank.Þetta gefur til kynna fyrstu markaðsviðurkenningu á eignastarfsemi flutningagarðsins.

Með auknum stuðningi á landsvísu við innviði REITs á undanförnum árum, gætu opinberar REITs skráningar fyrir iðnaðargarða og vörugeymsla verið raunhæf leið.Á frammistöðufundi í mars á þessu ári gaf stjórnendur Vanke til kynna að Wanye Logistics hefði valið nokkur eignaverkefni í Zhejiang og Guangdong, sem ná yfir um 250.000 fermetra, sem hafa verið lögð fyrir staðbundnar þróunar- og umbótanefndir, með útgáfu REITs væntanleg innan ársins.

Hins vegar benda sumir sérfræðingar á að undirbúningur Wanye Logistics fyrir skráningu sé ekki enn nægjanlegur, þar sem hagnaður og umfang hennar fyrir skráningu sé enn eftir á alþjóðlegum háþróuðum stigum.Að viðhalda vexti verður mikilvægt verkefni fyrir Wanye í fyrirsjáanlegri framtíð.

Þetta er í takt við skýra þróunarstefnu Wanye Logistics.Wanye Logistics hefur sett fram stefnumótandi formúlu: Wanye = grunn × þjónusta^ tækni.Þó að merking táknanna sé óljós, varpa lykilorðin áherslu á fjármagnsmiðað vörugeymslanet og tæknistudda rekstrarþjónustugetu.

Með því að efla stöðugt grunn sinn og efla þjónustugetu, á Wanye Logistics betri möguleika á að sigla yfir núverandi atvinnugrein með minnkandi hagnaði og segja sannfærandi sögu á fjármagnsmarkaði.


Pósttími: júlí-04-2024